1月24日，重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源”)B轮容易正式完成。此次B轮融资，包括长安汽车在内的10家企业投资，共募集资金约49.773亿元。同时，长安新能源还引入了员工持股的激励机制，共有97名核心骨干员工出资1.17亿元参与了B轮融资。

　　据了解，长安新能源融资过程中，长安汽车拟增资13.6亿元(放弃同比例增资权利)，南方资产拟增资7.1亿元，交银博裕一号拟增资10亿元;承元基金拟增资7亿元;芜湖信石信鸿拟增资5亿元;中金科元基金拟增资2亿元;南方工业基金拟增资1.8亿元;员工持股平台拟增资1.17亿元;南方工业智能出行基金拟增资1.1亿元;德擎混改二号基金拟增资1亿元。

　　长安汽车是国内第一家将新能源业务进行分拆独立发展，第一家实现混合所有制改革的汽车央企。而长安汽车从2011年开始进入到新能源车领域，2017年曾发布投资1000亿元的“香格里拉”计划。2018年，长安汽车将旗下所有新能源业务打包后成立长安新能源。

　　数据显示，2021年长安新能源销售突破10万辆，同比增长300%。不过，小型车奔奔E-Star仍是主销车型，占据比例较高。按规划，今年长安新能源将挑战21万辆年销目标，2025年争取实现70万辆目标。

　　随着B轮融资的落地，长安新能源IPO进程也有了消息。据悉，长安新能源完成本轮融资后，计划于2025年前后完成公开上市，同时长安汽车支持长安新能源根据发展需要决定是否在IPO前继续开展下一轮融资。